• Husholdninger / forbruker
• Kommuner / Interkommunale selskaper (IKS)
• Næringsliv
• Landbruk
• Skole
• Plastkampanjen
• Lotteriet

• Drikkekartong
• Emballasjekartong
• Plastemballasje
  • Innsamling
  • Transport
  • Gjenvinning
  • Tall og resultater
• Spørreundersøkelse

Transport

Grønt Punkt Norge er opptatt av at all transport av emballasje skjer så miljøeffektivt som mulig. Den beste og mest miljøeffektive måten er å benytte returtransport og prioritere frakt med tog fremfor på vei med trailere.

Foto: Ukjent - Tittel: Bring

Fritt opplastet hentes plastemballasjen hos kommune/IKS (eller hos 3.part) til sortering for materialgjenvinning i Tyskland. Det er en forutsetning at det er fulle lass (over 15 tonn) og at plastemballasjen er presset i baller. For å bestille henting av innsamlet plastemballasje benyttes Grønt Punkt sin bestillingsmodul via WEB. Følg link til denne i høyre marg, der du også evt kan laste ned en brukermanual.

I 2010 vil det bli samlet inn og sendt mellom 20 000 og 23 000 tonn plastemballasje til Tyskland. Dette betyr at det daglig går mer enn fem forsendelser av kildesortert plastemballasje fra norske kommuner direkte til sorteringsanlegg i Tyskland.

Bring Logistics AS transporterer all plastemballasje som er innsamlet i landets kommuner. I 2009 gikk over 75% av alle transportkilometre på jernbane. Grønt Punkt Norge er deres første og største kunde på dette området. Mange er opptatt av miljønytten for materialgjenvinning av plastemballasje, og transporten knyttet til dette. Østfoldforskning AS har laget en livsløpsanalyse for å se på energinytte og CO2 reduksjoner ved materialgjenvinning av plastemballasje. Hovedkonklusjonen er at materialgjenvinning er lønnsomt klimamessig, selv med økte transportavstander (mer detaljer under LCA-analyse i høyre marg)